Middelenbeheer
Gecko Marine Safety helm MK10 met Open-face biedt op een hoog waardig niveau bescherming van het hoofd. De helm is van licht gewicht waardoor het o.a. beschikt over een comfortabele structuur.
Kenmerken Safety helm MK10:
- Speciaal ontworpen om de drager volledig zicht te geven.
- Geschikt voor snelle vaartuigen
- Het maakt het dragen van een bril of een veiligheidsbril mogelijk.
- De schaal van het profiel is verhoogd om grotere hoofdmaten tegemoet te komen.
- De helm is verkrijgbaar in grootte van 57-62cm ( omtrek)
- De helm bevat alle extra gemeenschappelijke kenmerken van de hele reeks, zoals Visor fakkel-en communicatie-opties.
- ABS-constructie en gegroefd ontwerp voor ongelooflijke bescherming en een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding
- Opblaasbare voering om elke keer een perfecte, comfortabele pasvorm te creëren en om je hoofd warm en positief drijvend te houden
- 316 roestvrijstalen studs en metaalwerk van marinekwaliteit
- Solas reflecterende strepen voor goede zichtbaarheid ’s nachts
- Comfortbuis ter bescherming tegen schuren van de kinband
- Uitneembare oorinzetstukken
- Lichtgewicht van slechts 670 gram (zonder accessoires)
Maat:
Verkrijgbaar in één maat voor een hoofdomtrek van 56 cm – 63 cm.
- VEILIGHEID
Scheepsveiligheidshelm PAS 028:2002
Bergsporthelm EN 12492
Oogbescherming BS4110 met vizier
Ear Defense EN352-2 met oordop
De MK11 Gecko Marine Safety Helmet is tot stand gekomen door de inspanningen van Geckos om de gebruiker het best mogelijke niveau van bescherming en comfort te bieden, gebaseerd op feedback van eerdere modellen en huidige gebruikers.
De open veiligheidshelm kan worden gebruikt in een breed scala aan maritieme scenario’s, van zeilen tot reddingssituaties. De RNLI dragen al meer dan twintig jaar Gecko-helmen met open gezicht en er zijn wereldwijd vele andere toepassingen.
De Gecko-helm heeft fittingen voor camera en elektrische zaklamp.
Extra informatie
Schelp
Door gebruik te maken van een computerondersteund ontwerp, biedt de ABS- of unieke Kevlar-glasvezelconstructie bescherming en interactie met bestaande uitrusting, waaronder droogpak, reddingsvest enz. Het lichtgewicht gegroefde ontwerp geeft een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding.
Helm is BSI goedgekeurd voor P.A.S. 028:2002 Scheepsveiligheidshelm standaard en CE-gemarkeerd. Auteursrechtelijk ontwerp.
Opblaasbare voering
Dit is een integraal onderdeel van het helmontwerp. Via een orale klep heeft de voering de mogelijkheid om op te blazen of te laten leeglopen, passend bij de hoofdomvang van de gebruiker.
Met dit systeem kan de ’tension of the fit’ worden aangepast aan de situatie, wat resulteert in meer comfort, extra drijfvermogen en een betere warmteopslag. Patenten toegepast.
Vizier
Het vizier is specifiek voor de helm en vervaardigd uit Lexan Polycarbonaat. Het materiaal voldoet aan de hoogste impacteis van BS4110 Oogbeschermers voor voertuiggebruikers.
De goede optische eigenschappen maken een volledig perifeer zicht mogelijk en maken het dragen van een bril of zonnebril mogelijk. Drukknopen aan de helm zorgen voor eenvoudige bevestiging/verwijdering en laat het vizier los als het vast komt te zitten, waardoor het risico op nekletsel wordt verminderd. Biedt ook UV-bescherming.
Comfortkussen van schuim
Het meegeleverde 15 mm dikke ronde comfortkussen biedt kussenbescherming aan de bovenkant van het hoofd door gebruik te maken van schuim met open cellen. Het is afneembaar om te wassen en vastgezet met een klittenbandsysteem. Vervangende pads zijn beschikbaar.
Gehoorbeschermingssysteem
De zwarte nylon afdekeenheid is in de rubberen doorvoertule aangebracht. Als het op zijn plaats zit, biedt het gehoorbescherming tegen geluiden van buitenaf, zoals motor, wind of slecht weer. Het kan worden verwijderd voor een betere akoestische helderheid. Alternatieve geventileerde optie ook beschikbaar.
Band montage
Dit retentiesysteem bestaat uit 19 mm nylon banden die op twee bevestigingspunten aan de schaal zijn vastgeklonken. De gepatenteerde Fastex ‘klik’ sluiting maakt het mogelijk om met één hand te ontgrendelen en snelle aanpassing aan de lengte van de riem. Offset zijgesp helpt toegang in noodgevallen en voorkomt contact met de luchtpijp. Het lusvormige uiteinde helpt bij het spannen en de met neopreen omhulde comfortbuis helpt wrijving te voorkomen.
Bovenste kopstuk
De Foam Headliner biedt schokabsorptie bij impact in het kruingebied en extra drijfvermogen door zijn schuimconstructie.
